994K
Carregadeiras de Rodas Grandes

994K

Especificações
  • Potência Líquida: 1297 kW
  • Modelo do motor: Cat® 3516E
  • Diâmetro interno: 170 mm

Visão Geral

FAÇA MAIS... USANDO MENOS TEMPO E COMBUSTÍVEL

As Carregadeiras Grandes Cat foram projetadas com durabilidade integrada, garantindo o máximo de disponibilidade por meio de vários ciclos de vida. Com o desempenho otimizado e a facilidade de manutenção simplificada, nossas máquinas permitem mover mais material de forma eficiente e segura a um custo mais baixo por tonelada.<br>Lançada em 1990, a 994 se tornou a escolha preferida do cliente em sua classe de tamanho há mais de 25 anos. Focados em ajudar no sucesso de nossos clientes, continuamos construindo o legado de confiabilidade, segurança, conforto do operador, capacidade de manutenção e sustentabilidade de cada nova série.<br>Todas as imagens incluídas neste Specalog mostram uma configuração equivalente ao Tier 1 da EPA dos EUA/Estágio I da UE. É importante observar que o Equivalente ao Final do Tier 4 da EPA dos EUA/Estágio V da UE terá algumas diferenças físicas, incluindo a presença de um tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diesel).

Vantagens

MAIS MATERIAL POR UNIDADE DE COMBUSTÍVEL CONSUMIDO

Movimenta muito mais material... por menos custo. Ajudando você a fazer muito mais com menos combustível -- a cada hora, a cada turno, a cada dia.

AUMENTO NA CARGA ÚTIL NOMINAL

E uma força de desagregação até 28% maior... tudo isso sem diminuir o tempo de ciclo.

MENOR CUSTO TOTAL DE PROPRIEDADE

Construída para suportar as condições de trabalho mais adversas ao mesmo tempo em que proporciona manutenção e reparo mais fáceis... ano após ano, recondicionamento após recondicionamento.

Recursos em um Instante

ESPECIFICAÇÕES DE PRODUTO PARA 994K

  • Potência Líquida: 1297 kW
  • Modelo do motor: Cat® 3516E
  • Diâmetro interno: 170 mm
  • Curso: 215 mm
  • Deslocamento: 78.1 l
  • Velocidade Nominal: 1.600 rpm
  • Emissões: Em conformidade com o Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio IV da UE* ou equivalentes ao Tier 1 do EPA dos EUA/Estágio I da UE
  • Potência Bruta - SAE J1995:2014: 1394 kW
  • Torque de Pico - 1.200 rpm - SAE J1995: 11591 N·m
  • Potência Bruta – ISO 14396: 1377 kW
  • Aumento de Torque: 39%
  • Potência Líquida - SAE J1349 - Ambiente Padrão: 1297 kW
  • Observação (4): *A configuração equivalente ao Final do Tier 4 dos EUA/Estágio IV da UE está pronta para atender às exigências de emissão uma vez em vigor.
  • Potência Líquida - SAE J1349 - Alta Temperatura Ambiente: 1265 kW
  • Observação (1): As classificações de potência aplicam-se quando testadas com base nas condições de referência para o padrão especificado.
  • Observação (2): A potência líquida informada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, alternador, filtro de ar e silenciador.
  • Observação (3): A potência bruta informada é com o ventilador na velocidade máxima.
  • Peso operacional: 242605 kg
  • Faixa de Capacidade da Caçamba: 17,2 - 43,6 m³ (22,3 - 57 yd³)
  • Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Moderada a Alta): 40.8 t
  • Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada): 54.4 t
  • Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Moderada a Alta): 38.1 t
  • Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada): 49.9 t
  • Faixa de Capacidade da Caçamba - Minério de Ferro: 17,2 - 21,4 m³ (22,3 - 28 yd³)
  • Faixa de Capacidade da Caçamba - Rocha: 19,1 - 29,1 m³ (25 - 38 yd³)
  • Faixa de Capacidade da Caçamba - Carvão: 32,1 - 43,6 m³ (42 - 57 yd³)
  • Observação: *Em Resistência à Escavação de Baixa a Moderada: entre em contato com o revendedor para determinar se a aplicação é indicada para essa carga útil nominal maior
  • Tipo de Transmissão: Transmissão Power Shift Planetária Cat
  • Avanço – 1: 7.4 km/h
  • Avanço – 2: 12.9 km/h
  • Avanço – 3: 21.9 km/h
  • Ré – 1: 8.1 km/h
  • Ré – 2: 14.1 km/h
  • Ré – 3: 24 km/h
  • Transmissão Direta - 3ª à Frente: 24.5 km/h
  • Transmissão Direta - Ré em 3ª: 27 km/h
  • Transmissão Direta - Ré em 1ª: Desativação do travamento
  • Transmissão Direta - 2ª à Frente: 14 km/h
  • Transmissão Direta - Ré em 2ª: 15.5 km/h
  • Transmissão Direta - 1ª à Frente: Desativação do travamento
  • Observação: Velocidades de percurso com base em pneus 58/85-57.
  • Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação: 32500 kPa
  • Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso: 310 mm × 1.086 mm (12,2 pol × 42,8 pol)
  • Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso: 370 mm × 1.713 mm (14,6 pol × 67,4 pol)
  • Sistema Piloto: Ciclo Aberto e Redução de Pressão
  • Sistema de Elevação e Inclinação - Bomba: Pistão de Deslocamento Variável
  • Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito: Controle de Fluxo Positivo
  • Fluxo Máximo a uma Rotação do Motor de 1.700 rpm: 2047 l/min
  • Levantamento: 12.6 s
  • Despejo: 3.1 s
  • Retroinclinação: 4.9 s
  • Flutuação Inferior: 4.2 s
  • Tempo Total do Ciclo Hidráulico - Caçamba Vazia: 23.5 s
  • Reservatório Hidráulico - Direção e Freios: 379 l
  • Transmissão: 416 l
  • Tanque de Combustível - Padrão: 3445 l
  • Reservatório Hidráulico - Implemento e Ventilador Hidráulico: 1022 l
  • Cárter do Motor: 288 l
  • Sistema de Arrefecimento: 520 l
  • Tanque de Combustível - Com Acessório 24 h: 5678 l
  • Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros: 757 l
  • Diferencial – Comandos Finais – Frontal: 833 l
  • Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System)*: 75.7 l
  • Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (Final do Tier 4/Estágio IV): 519 l
  • Observação: *Não disponível nas máquinas de Final do Tier 4. Não disponível em todas as regiões.
  • Capacidades da Caçamba: 19,1-43,6 m3 (25-57 yd3)
  • Frontal: Fixo
  • Traseiro: Munhão
  • Ângulo de Oscilação:
  • Freios: ISO 3450:2011
  • Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Equivalente a Tier 1/EU Stage I: 72 dB(A)
  • Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008): 119 dB(A)
  • Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Final do Tier 4/EU Stage IV*: 72 dB(A)
  • Desempenho do Ruído: A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
  • Observação: *Pronto para o Estágio V da UE.
  • Fluxo Máximo a uma Rotação do Motor de 1.700 rpm: 980 l/min
  • Ajuste da Válvula de Alívio - Direção: 31000 kPa
  • Sistema de Direção - Circuito: Piloto, Detecção de Carga
  • Ângulo Total de Direção: 80 graus
  • Sistema de Direção - Bomba: Pistão, Cilindrada Variável
  • Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa: 7.6 s
  • Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta: 4.3 s
  • Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Padrão: 43 °C
  • Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Alta (Final do Tier 4): 53 °C
  • Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Alta (Equivalente ao Tier 1): 55 °C
  • Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba: 6503 mm
  • Ângulo de Retroinclinação - Nível do Solo: 39,7 graus
  • Folga no Levantamento Máximo: 6167 mm
  • Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem): 7118.5 mm
  • Comprimento Total Máximo: 19508 mm
  • Altura Total Máxima - Caçamba Elevada: 11771 mm
  • Alcance - Levantamento Máximo: 2821 mm
  • Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo: 59,5 graus
  • Solo até o Topo dos Tubos de Escape: 7067 mm
  • Folga Livre do Solo até o Para-Choque: 1355 mm
  • Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo: -50 graus
  • Largura - Sobre os Pneus - Com Abaulamento: 5758 mm
  • Solo até o Centro dos Eixos: 1820 mm
  • Largura do Piso: 4300 mm
  • Observação: Presume uma caçamba de 22,9 m3 (30 yd3) para levantamento padrão, e caçamba de 21,4 m3 (28 yd3) para levantamento alto, equipada com pontas Cat Advansys™ para serviço pesado. Presume tamanho de pneu 58/85-57.
  • Altura do Pino B - Levantamento Máximo: 8790 mm
  • Ângulo de Retroinclinação - Transporte: 47,7 graus
  • Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque: 6205 mm
  • Folga Livre do Solo até o Engate Inferior: 898 mm
  • Solo até o Topo do Capô: 5682 mm
  • Distância entre Eixos: 6800 mm
  • Ângulo de Retroinclinação - Transporte: 53,7 graus
  • Alcance - Levantamento Máximo: 2688 mm
  • Folga Livre do Solo até o Engate Inferior: 898 mm
  • Comprimento Total Máximo: 20102 mm
  • Folga Livre do Solo até o Para-Choque: 1355 mm
  • Ângulo de Retroinclinação - Nível do Solo: 45 graus
  • Largura do Piso: 4300 mm
  • Folga no Levantamento Máximo: 7095 mm
  • Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo: -50 graus
  • Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque: 6205 mm
  • Solo até o Centro dos Eixos: 1820 mm
  • Distância entre Eixos: 6800 mm
  • Altura Total Máxima - Caçamba Elevada: 12545 mm
  • Solo até o Topo do Capô: 5682 mm
  • Largura - Sobre os Pneus - Com Abaulamento: 5760 mm
  • Altura do Pino B - Levantamento Máximo: 9647 mm
  • Solo até o Topo dos Tubos de Escape: 7067 mm
  • Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba: 7097 mm
  • Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo: 59,4 graus
  • Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem): 7118.5 mm
  • Observação: Presume uma caçamba de 22,9 m3 (30 yd3) para levantamento padrão, e caçamba de 21,4 m3 (28 yd3) para levantamento alto, equipada com pontas Cat Advansys™ para serviço pesado. Presume tamanho de pneu 58/85-57.
  • Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Final do Tier 4/EU Stage IV*: 71 dB(A)
  • Observação: *Pronto para o Estágio V da UE.
  • Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008): 117 dB(A)
  • Desempenho do Ruído: A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
  • Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Equivalente a Tier 1/EU Stage I: 71 dB(A)
  • Os equipamentos padrão e opcionais podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.
  • Motor, diesel com Pós-resfriamento Ar-Ar (ATAAC, Air-to-Air After Cooling) da Unidade Injetora Eletrônica Acionada Mecanicamente (MEUI™-A, Mechanical Electronic Unit Injector) de Alta Cilindrada (HD, High Displacement) 3516E, turboalimentado/pós-arrefecido
  • Pré-lubrificação do motor
  • Bomba de escorva do combustível (elétrica)
  • Desligamento do motor no nível do solo
  • Pré-purificador de entrada de ar do motor (acima do capô)
  • Radiador Modular de Alumínio (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Auxílio de partida a éter automática
  • Bloqueio do acelerador eletrônico
  • Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) com Embreagem de Travamento e sistema de controle da força de tração nas rodas
  • Sistema de controle da força de tração nas rodas
  • Transmissão Power Shift planetária, controle eletrônico 3A/3R
  • Desligamento com retardo do motor
  • Freios de serviço arrefecidos a óleo, de discos múltiplos
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico
  • Levantamento padrão (40,8 toneladas/45 toneladas de face, 54,4 toneladas/60 toneladas soltas)
  • Alternador
  • Baterias secas
  • 10/15 A, conversor de 24 V para 12 V
  • Interruptor de desconexão no para-choque
  • Luzes de advertência LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) (padrão selecionável)
  • Sistema de iluminação por LED (luzes de trabalho, luzes de plataforma de acesso e de serviço, setas de direção/luzes do pisca-alerta)
  • Tomada do auxiliar de partida de emergência
  • Travamento da transmissão e do motor de partida no para-choque
  • Sistema de carregamento e partida de 24 V
  • Motores de partida elétrica
  • Sistema de carregamento e partida de 24 V
  • Motores de partida elétrica
  • Vidro fixado, tingido
  • Assento premium com couro aquecido e refrigerado ativamente, apoio lombar ajustável, acolchoados ajustáveis a ar no assento e apoio de braço, ajuste de inclinação de assento do banco e assento do banco de comprimento ajustável
  • Controles de função de levantamento e inclinação de alavanca dupla
  • Desengates automáticos do implemento
  • Ar-condicionado
  • Indicador de pressão da cabine
  • Tela sensível ao toque de informações gráficas, transmite as informações da operação em tempo real e medição da carga útil
  • Controles do aquecedor, desembaçador e de temperatura automática
  • Instrumentação de medidores<br>– Nível de DEF, se equipado<br>– Temperatura do líquido arrefecedor<br>– Temperatura do fluido hidráulico<br>– Nível de combustível<br>– Temperatura do óleo do trem de força<br>– Rotação do motor (tacômetro) <br>– Marcha da transmissão<br>– Velocidade de deslocamento<br>– Horômetro do motor
  • Instrumentação de indicadores de advertência<br>– Nível baixo de DEF, se equipado<br>– Sistema de alerta de ação de três categorias<br>– Mau funcionamento do freio<br>– Status de flutuação da caçamba<br>– Status do desligamento retardado do motor<br>– Status do desligamento em marcha lenta do motor<br>– Mau funcionamento do motor<br>– Status da ativação do modo de economia de combustível<br>– Bloqueio hidráulico<br>– Status da ativação da embreagem de travamento<br>– Baixo nível de combustível<br>– Status do freio de estacionamento<br>– Status da ativação da mudança rápida de marcha<br>– Status da ativação do controle da força de tração nas rodas<br>– Advertência de cinto de segurança<br>– Direção secundária<br>– Status do bloqueio do acelerador<br>– Marcha da transmissão<br>– Sinal de seta
  • Teclado, controle com luzes indicadoras<br>– Modo de economia de combustível<br>– Desengates automáticos de implemento<br>– Embreagem de travamento<br>– Lubrificação manual<br>– Ativação de mudança rápida de marcha<br>– Sistema de controle da força de tração nas rodas<br>– Aquecedor do espelho retrovisor lateral<br>– Trava do acelerador<br>– Setas de direção<br>– Controle de luz de fundo do painel<br>– Pisca-alerta
  • Luz do teto na cabine
  • Porta-marmita e porta-bebidas
  • Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control)
  • Para-sol, enrolável (frontal e traseiro)
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™) com Tela de Informações: porta de dados externa, Temporizador do Ciclo, Cat Production Measurement (CPM) integrado
  • Teclado, Messenger, ET (Electronic Technician, Técnico Eletrônico), VIMS
  • Gancho para casaco
  • Buzinas elétricas (campo e oficina)
  • Escadas no nível do solo
  • Câmera retrovisora
  • Acesso ao chassi frontal com degraus
  • Passarela dianteira ao redor da cabine
  • Escadas de acesso ao compartimento da bomba com alça em T e plataforma
  • Amarrações na ROPS e nos protetores do radiador
  • Trava da armação de direção
  • Escadas em ambos os lados da máquina
  • Escadaria LED e luzes de acesso
  • Protetores para os pés
  • Cinto de segurança retrátil, 76 mm (3 pol) de largura
  • Assento do instrutor com cinto de segurança abdominal, 76 mm (3 pol) de largura
  • Alarme de marcha à ré
  • Direção secundária
  • Sistema de Pesagem de Carga Útil CPM
  • 12 horas (3.440 l/910 gal)
  • Pacote ambiente padrão (recomendado para condições locais que não excedam 43 °C [110 °F])
  • Centro de serviços do nível de solo inclusive:<br>– Luz do centro de serviços<br>– Implemento e indicador do nível de óleo do ventilador de refrigeração<br>– Indicador do nível de óleo do freio e da direção<br>– Indicador do nível de solvente do lavador de vidro<br>– Indicador do nível de óleo da transmissão<br>– Indicador do nível de DEF (se equipado)<br>– Indicador do nível de combustível<br>– Indicador do nível de óleo do motor<br>– Indicador do nível do líquido de arrefecimento do motor<br>– Indicador do nível do tanque de graxa do sistema de lubrificação automático<br>– Luz indicadora de purga de DEF<br>– Bloqueio do motor de partida e LED<br>– Interruptor de desconexão da bateria para serviços pesados<br>– Interruptor da luz de escadaria<br>– Interruptor de iluminação do serviço (se equipado)<br>– Interruptor de desligamento do motor de corte de combustível<br>– Abertura de drenagem rápida do motor<br>– Abertura de enchimento rápido da transmissão<br>– Abertura de enchimento rápido de fluido hidráulico<br>– Abertura de drenagem de fluido hidráulico da direção e do freio<br>– Abertura de enchimento rápido do sistema de renovação de óleo<br>– Abertura de enchimento rápido do líquido de arrefecimento do motor<br>– Abertura de enchimento DEF (somente HRC)<br>– Implemento e abertura de enchimento de fluido hidráulico do ventilador de refrigeração<br>– Implemento e abertura de drenagem do fluido hidráulico de refrigeração<br>– Abertura de enchimento do tanque de graxa do sistema de lubrificação automática<br>– Tomada rápida de 24 V<br>– Camisa de água do motor de 240 V e bujão do aquecedor de óleo do motor (se equipado)<br>– Abertura de 12 V<br>– Chave interruptora VIMS<br>– Abertura de dados da máquina de 14 pinos<br>– Exibição do VIMS Messenger
  • Filtros do dreno da caixa tipo cartucho montados no tanque com bujões magnéticos em linha em implemento, ventilador, freio e bombas de direção
  • Telas de alta pressão no lado de saída do implemento, ventilador de refrigeração, freio e bombas de direção
  • Monitoramento de eficiência da bomba
  • Sistema de lubrificação automática engraxa a articulação, o engate e os rolamentos da direção e do munhão do eixo
  • O controle eletrônico da pressão do sistema de lubrificação automática elimina o ajuste da pressão e monitora a espessura da graxa para compatibilidade de temperatura
  • Protetores contra rochas em tubulações de graxa da articulação
  • Acoplamentos de anéis selos faciais Cat
  • Portas de acesso de serviço com trava
  • Drenagens ecológicas do motor, radiador, reservatório hidráulico, direção e tanque do freio, além do tanque de arrefecimento do freio e eixos
  • Sistema de troca de óleo do motor de alta velocidade
  • Sistema de combustível de enchimento rápido no nível do solo
  • Protetor da transmissão
  • Tração de engate com pino
  • Mangueiras Cat XT™
  • Centro de serviço do lado esquerdo
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Modo de Economia
  • Bombas de implemento de deslocamento variável
  • Direção da de detecção de carga de deslocamento variável
  • Bomba do ventilador de refrigeração de deslocamento variável
  • Embreagem de bloqueio do conversor de torque
  • Os equipamentos padrão e opcionais podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.
  • Flange de 1.118 mm (44") 152 mm (44 _ 57) (6")
  • Flange de 1.118 mm (44") 152 mm (44 _ 57) (6")
  • Flange de 1.194 mm (44") 127 mm (47 _ 57) (5")
  • Pacote de isolamento acústico
  • Flange de 1.118 mm (44") 152 mm (6"). A ser usado com pneus 53.5/85-5776PR L5
  • Pneus– 53.5/85-57 FS 76PR L5 (exigem aros de 44")
  • Aros – Flange de 1.194 mm (47 _ 57) 127 mm (5"). A ser usado com pneus 60/80 R57L5R XMine D2 SR
  • Pneus – 58/85-57 84PR L4 (exigem aros de 47")
  • Aros – Flange de 1.194 mm (47") (47 _ 57) 152 mm (6"). A ser usado com pneus 58/85-5784PR L4
  • Luzes de serviço
  • Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System) (Não disponível em máquinas Final do Tier 4. Não disponível em todas as regiões.)
  • Levantamento alto (38,1 toneladas/42 toneladas de face, 49,9 toneladas/55 toneladas soltas)
  • Vidro de controle solar resistente a alto impacto montado em borracha (Conformidade com AS/NZS 2080)
  • Controles da função de levantamento e inclinação do joystick
  • Rádio AM/FM/AUX
  • Rádio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT
  • Degraus de acesso elétrico
  • Cat Detect (Detecção de Objetos Traseiros)
  • Escoras das rodas
  • Derivação do ventilador de refrigeração de clima frio (recomendada para temperaturas abaixo de –29 °C [–20 ° F])
  • Motor de partida para serviços pesados (oferece motor de partida elétrica adicional e duas baterias adicionais para um total de três motores de partida e seis baterias) (recomendado para temperaturas abaixo de 0� C [32� F])
  • Elementos de óleo do motor de 240 V e aquecimento do líquido arrefecedor (recomendados em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])
  • Aquecedor de combustível (aquecido por recirculação usando calor do motor e trocador de calor) (recomendado em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])
  • Espelhos aquecidos (recomendados para temperaturas inferiores o congelamento)
  • Pronto para Terrain Cat
  • 24 horas (5.700 l/1.506 gal)
  • Pacote ambiente alto(recomendado para condições locais que não excedam 53 °C [127 °F])

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